Toyota 3S-GTE
Основные характеристики
| Производитель | Toyota |
| Объем | 2.0 л |
| Мощность | 260 л.с. |
| Крутящий момент | 324 Н·м |
| Цилиндров | 4 шт. |
| Компоновка | Рядный 4-цилиндровый |
| Наддув | Турбированный |
| Система питания | MPI (многоточечный впрыск) |
| Степень сжатия | 8,5:1 |
| Материал блока | Чугун |
| Материал ГБЦ | Алюминий |
Общее описание
3S-GTE — это бензиновый турбодвигатель от Toyota, выпускавшийся с 1986 по 2007 год.
Он стал легендарным благодаря установке в Toyota Celica GT-Four, MR2 Turbo и Caldina GT-T.
Двигатель сочетает чугунный блок с алюминиевой 16-клапанной головкой DOHC и системой Toyota CT20/CT26 турбонаддува.
За годы выпуска претерпел несколько эволюций, включая переход на керамические турбины и улучшенную систему охлаждения.
Преимущества
- Высокий потенциал тюнинга
- Прочный чугунный блок
- Надёжная конструкция при правильном обслуживании
- Хорошая доступность запчастей для старых версий
- Отличная отдача мощности с турбиной
Недостатки
- Склонность к перегреву при высоких нагрузках
- Проблемы с масляным насосом на высоких оборотах
- Устаревшая система управления двигателем
- Требователен к качеству топлива и масла
- Высокий расход топлива при активной езде
Частые проблемы
- Проворот вкладышей при масляном голодании
- Трещины в выпускном коллекторе
- Отказ турбины из-за износа
- Течи сальников и прокладок
- Проблемы с системой зажигания и датчиками
Потенциал тюнинга
3S-GTE обладает огромным потенциалом для тюнинга.
Стандартные 260 л.с. легко увеличиваются до 350-400 л.с. заменой турбины, интеркулера и форсунок.
При доработке головки блока, установке кованых поршней и шатунов можно достичь 500+ л.с., но это требует серьёзных вложений и укрепления трансмиссии.
Популярные модификации включают турбины Garrett GT28/GT30, тюнингованные ЭБУ Apexi Power FC или Link ECU.
Полные характеристики
| Годы выпуска | 1986-2007 |
| Диаметр цилиндра | 86.0 мм |
| Ход поршня | 86.0 мм |
| Степень сжатия | 8.5 :1 |
| Объём масла | 4.2 л |
| Тип впрыска | EFI |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Турбина | CT20/CT26 |
Модификации
Статьи и обзоры
Полный обзор 3S-GTE: характеристики, тюнинг, свап
Введение 3S-GTE — это один из самых знаковых турбомоторов в истории Toyota и, пожалуй, самый недооценённый японский двигатель эпохи расцвета …
Гиды по свапу
Свап двигателя 3S-GTE
3S-GTE — это бензиновый турбодвигатель от Toyota, выпускавшийся с 1986 по 2007 год. Перед началом работ оцените состояние донора. Проверьте …
Краткая информация
- Производитель: Toyota
- Тип: Рядный 4-цилиндровый
- Наддув: Турбированный
- Топливо: Бензиновый
- Материал блока: Чугун
- Материал ГБЦ: Алюминий
- Добавлен: 23.09.2026